АО «Лесосибирский ЛДК № 1» — один из крупнейших в России производителей пиломатериалов и древесно­волокнистых плит. Предприятие имеет значительную лесо­сырьевую базу, современные лесо­заготовительные и лесо­пильные мощности.

ЛДК № 1 ежегодно перерабатывает более 1 млн м³ круглого леса. Общая расчетная лесосека комбината составляет 2,9 млн м³ древесины в год.

Предприятие работает с 1969 г. и поставляет свою продукцию, в том числе, в Великобританию, Францию, Италию, Испанию, Германию, Египет и Бельгию.

В 2016 году АО «Лесосибирский ЛДК № 1» вошло в состав Segezha Group корпорации АФК «Система».

На площадке АО «Лесосибирский ЛДК № 1» действует ООО «Ксилотек-Сибирь», которое входит в состав Segezha Group и создает в Лесосибирске новое производство пиломатериалов с полным циклом переработки. В рамках реализации приоритетного инвестиционного проекта в области освоения лесов «Развитие дерево­обрабатывающего комплекса полного цикла в г. Лесосибирске», общей стоимостью более 1,2 млрд рублей, предусмотрено создание и развитие производственного комплекса по глубокой переработке древесины. Для реализации проекта ООО «Ксилотек-Сибирь» была предоставлена ежегодная расчетная лесосека в объеме 1374 тыс. м³ древесины в год.

Породный состав сырья: ангарская сосна — 70%, сибирская лиственница — 20%, ель/пихта — 10%. Значительная часть перерабатываемого сырья поставляется на предприятие водным транспортом.

В 2020 г. Лесосибирский ЛДК № 1 произвел 595,3 тыс. м³ пиломатериалов. По данным на 2022 г. завод выпускает более 600 тыс. м³ пиломатериалов в год.

В июне 2021 г. Segezha Group объявила о планируемой модернизации предприятия, объем инвестиций составит 6,5 млрд рублей. 

В августе 2021 г. на комбинате начался шефмонтаж новых сушильных камер периодического действия. Всего на предприятии установят 12 камер фирмы Secal (Италия). В октябре 2021 г. была завершена пуско-наладка трех новых камер. Сушильные мощности ЛДК № 1 состоят из 18 сушильных камер Nardi и 6 камер Baschild.

В ноябре 2021 г. АО «Лесосибирский ЛДК №1» и AS Hekotek (Эстония) подписали контракт на поставку комплекта оборудования для пеллетного завода мощностью 100 тыс. т в год, ввод которого в эксплуатацию запланирован на второй квартал 2023 года. Инвестиции составят 10,1 млн евро. Завод будет размещен на промышленной площадке комбината и состоять из трех производственных линий. Сырьем послужат опилки и технологическая щепа (до 270 тыс. м³ в год). Топливом для тепловых установок будет служить смесь коры и щепы. После ввода завода в эксплуатацию суммарная мощность по производству пеллет на комбинате достигнет 210,5 тыс. т в год.

В феврале 2022 г. Лесосибирский ЛДК №1 получил положительное заключение по проекту строительства утилизационной водогрейной котельной Polytechnik на кородревесных отходах. ООО «НИПИ Биотин» подготовило проектную документацию и организовало для предприятия полный комплекс работ по реализации строительства 2-го этапа водогрейной котельной, мощностью 20 МВт, перспективной мощностью до 40 МВт.

В ноябре 2022 г. в рамках второго этапа модернизации производства на предприятии были введены в эксплуатацию еще девять сушильных камер периодического действия.

В декабре 2022 г. завершена реконструкция окорочного участка. На окорочном станке Valon Kone HD8000 лесопильной линии HewSaw SL250 установлен оцилиндровочный ротор, установка которого позволит подавать в распиловку бревна с большим сбегом и закомелистостью, а также улучшит базирование сортиментов на лесопильной линии.

По сообщению представителя пресс-службы компании, в следующем году запланирован монтаж новой линии сортировки круглых лесоматериалов на 60 карманов. Для сортировки пиловочника по размерам и качеству – на линии будет установлен рентгеновский сканер ддя круглых лесоматериалов.

В 2023 г. завершен инвестиционный проект по строительству 6 железнодорожных веток и одного обводного пути общей протяженностью 6500 м, что позволяет существенно увеличить объемы отгрузки продукции.

В феврале 2024 г. на предприятии начали использовать китайские тягачи на вывозке круглых лесоматериалов. Вывозка осуществляется на 2-осных полуприцепах–сортиментовозах производства Новосибирского авторемонтного завода.